YZF450 har utrolig nok fått enda flere imponerende detaljer og egenskaper i forhold til fjorårssesongen. Vi snakker om kompromissløs ingeniørkunst og den mest konkurransedyktige racing-ATV noensinne.

Det nye lettvekts chassiset i støpt aluminium og stål danner rammen om den ytelsessterke, 5-ventilers, væskekjølte 449cc ensylindrede motoren med lavt tyngdepunkt. Selv om fjæringssystemet er både bredere og lengre enn '08 YZF450, er YZF450R kortere enn sin forgjenger. Dette gir modellen enda bedre styrerespons. Økt fjæringsvei og lengre A-armer gir større bredde uten å gå på kompromisser med modellens totale balanse. Nytt dekkmønster gir enda mer presise styreegenskaper. I tillegg får du lettvekts, 220mm flytende skivebrems og demping med et stort antall justeringsmuligheter. Ny førerergonomi maksimerer førerkomforten.

Både motoren med elektronisk bensininnsprøytning, gearkassen, clutchen og eksosanlegget har blitt betraktelig modifisert for å gi den perfekte kombinasjonen av akselerasjon og smidige krefter gjennom hele turtallsregisteret. Tørrsump smøresystemet som er innebygd i veivhuset sørger for at motoren får tilstrekkelig smøring i krappe svinger, og holder samtidig vekten lav og sentralisert.

YZF450R. Eneren blant racing-ATV'ene.

Pris fra kr.79.900,-